1
Hugo-von-Ritgen-Straße, 35435 Wettenberg, Deutschland
Wettenberg, Hessen 35435

Der 18,04 Kilometer lange Streckenabschnitt LollarWetzlar wurde als Umfahrung von Gieen gebaut. Gieen gehrte vor 1870/71 zum Groherzogtum Hessen-Darmstadt und damit bis zur Grndung des Deutschen Reiches nicht zum preuischen Einflussbereich. Von der Main-Weser-Bahn von Norden kommend, zweigte die Kanonenbahn in Lollar nach Westen auf eine eigene Trasse ab und traf in Wetzlar auf die Lahntalbahn, auf der sie weiter nach Westen fhrte.Die ersten Vermessungsarbeiten fr die Strecke wurden 1872 durchgefhrt, die Bauarbeiten begannen am 1. Juli 1875 und wurden im Juli 1878 beendet. Offiziell erffnet wurde die Strecke am 15. Oktober 1878. Wegen der strategischen Bedeutung wurden zunchst keine der an der Strecke liegenden Ortschaften bedient. Die Linie zeichnet sich durch recht grozgige Radien und geringe Steigungen aus. Einige der Fundamente der Brckenbauwerke sowie das Dammbauwerk waren sogar fr zweigleisigen Betrieb ausgelegt. Ein berwerfungsbauwerk am Gterbahnhof Wetzlar ermglichte das kreuzungsfreie Ein- und Ausfahren aus den jeweiligen Streckengleisen der Dillstrecke.Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde am 30. Mai 1980 beendet. Der Gterverkehr zwischen Lollar und Abendstern wurde am 28. Februar 1983 eingestellt. Der restliche Gterverkehr zwischen Wetzlar und Abendstern wurde am 28. September 1990 eingestellt. Danach fanden zwischen Abendstern und Wetzlar noch einzelne Betriebsfahrten statt, um vom nahegelegenen Umspannwerk Wettenberg mehrere Generatoren auf dem Schienenweg zu transportieren.Zum 20. Februar 1988 fand zwischen Lollar und Abendstern der Gleisabbau statt. Die Demontage der Gleis-, Weichen- und Signalanlagen im Abschnitt Abendstern-Wetzlar begann am 10. Juli 1995 und war am 31. Juli 1995 abgeschlossen.

Show Map

alte Eisenbahnüberführung Linie Lollar-Wetzlar — Museum in Wettenberg

Vielen Dank für Ihren Besuch!

alte Eisenbahnüberführung Linie Lollar-Wetzlar

Museum at Hugo-von-Ritgen-Straße, 35435 Wettenberg, Deutschland. Hier finden Sie detaillierte Informationen zu alte Eisenbahnüberführung Linie Lollar-Wetzlar: Adresse, Telefon, Fax, Öffnungszeiten, Kundenbewertungen, Wegbeschreibungen und mehr.

Bewertung

5
/
5
Basierend auf 1 Rezensionen

Kontakte

Kategorie:
Bundesland:
Hessen
Adresse:
Hugo-von-Ritgen-Straße, 35435 Wettenberg, Deutschland.
Stadt:
Wettenberg
Postleitzahl:
35435

Über die alte Eisenbahnüberführung Linie Lollar-Wetzlar

alte Eisenbahnüberführung Linie Lollar-Wetzlar ist eine deutsche Museum mit Sitz in Wettenberg, Hessen. alte Eisenbahnüberführung Linie Lollar-Wetzlar befindet sich in der Hugo-von-Ritgen-Straße, 35435 Wettenberg, Deutschland.


Wenden Sie sich bitte an alte Eisenbahnüberführung Linie Lollar-Wetzlar. Verwenden Sie die Informationen oben: Adresse, Telefonnummer, Fax, Postleitzahl, Adresse der Website, E-Mail, Facebook. Finden alte Eisenbahnüberführung Linie Lollar-Wetzlar Öffnungszeiten und Wegbeschreibung oder Karte. Finden Sie echte Kundenbewertungen und -bewertungen oder schreiben Sie Ihre eigenen.

Sind Sie der Eigentümer?
Sie können die Seite ändern:
Bearbeiten

ALLE Bewertungen über alte Eisenbahnüberführung Linie Lollar-Wetzlar

  • Har Homa
    Hinzugefügt am 30.08.2018
    Der 18,04 Kilometer lange Streckenabschnitt LollarWetzlar wurde als Umfahrung von Gieen gebaut. Gieen gehrte vor 1870/71 zum Groherzogtum Hessen-Darmstadt und damit bis zur Grndung des Deutschen Reiches nicht zum preuischen Einflussbereich. Von der Main-Weser-Bahn von Norden kommend, zweigte die Kanonenbahn in Lollar nach Westen auf eine eigene Trasse ab und traf in Wetzlar auf die Lahntalbahn, auf der sie weiter nach Westen fhrte.Die ersten Vermessungsarbeiten fr die Strecke wurden 1872 durchgefhrt, die Bauarbeiten begannen am 1. Juli 1875 und wurden im Juli 1878 beendet. Offiziell erffnet wurde die Strecke am 15. Oktober 1878. Wegen der strategischen Bedeutung wurden zunchst keine der an der Strecke liegenden Ortschaften bedient. Die Linie zeichnet sich durch recht grozgige Radien und geringe Steigungen aus. Einige der Fundamente der Brckenbauwerke sowie das Dammbauwerk waren sogar fr zweigleisigen Betrieb ausgelegt. Ein berwerfungsbauwerk am Gterbahnhof Wetzlar ermglichte das kreuzungsfreie Ein- und Ausfahren aus den jeweiligen Streckengleisen der Dillstrecke.Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde am 30. Mai 1980 beendet. Der Gterverkehr zwischen Lollar und Abendstern wurde am 28. Februar 1983 eingestellt. Der restliche Gterverkehr zwischen Wetzlar und Abendstern wurde am 28. September 1990 eingestellt. Danach fanden zwischen Abendstern und Wetzlar noch einzelne Betriebsfahrten statt, um vom nahegelegenen Umspannwerk Wettenberg mehrere Generatoren auf dem Schienenweg zu transportieren.Zum 20. Februar 1988 fand zwischen Lollar und Abendstern der Gleisabbau statt. Die Demontage der Gleis-, Weichen- und Signalanlagen im Abschnitt Abendstern-Wetzlar begann am 10. Juli 1995 und war am 31. Juli 1995 abgeschlossen.
Hinterlassen Sie Ihre eigene Bewertung über alte Eisenbahnüberführung Linie Lollar-Wetzlar:
Bewertung hinzufügen

Finde Museum in Wettenberg

Holz-Technik-Museum
Museum in Hessen
Im Schacht 6, 35435 Wettenberg, Deutschland.

Ähnliche Firmen

alter Eisenbahntunnel Linie Lollar-Wetzlar
Museum in Hessen
L3047, 35435 Wettenberg, Deutschland.
Heimatmuseum Krofdorf-Gleiberg
Museum in Hessen
Inselstraße 1, 35435 Wettenberg, Deutschland.
Golden Oldies Wettenberg
Museum in Hessen
Krofdorf-Gleiberg, 35435 Wettenberg, Deutschland.